În câteva cuvinte
Coaliția de guvernare din Germania a aprobat un pachet cuprinzător de măsuri economice, incluzând o reducere semnificativă a costurilor energiei electrice pentru industriile energointensive și anularea majorării taxei pe transportul aerian. Aceste acțiuni urmăresc să consolideze competitivitatea țării și să asigure locuri de muncă.
La Berlin, partidele CDU, CSU și SPD au finalizat consultările, iar coaliția de guvernare a Germaniei a aprobat un pachet amplu de creștere economică și energie. Principalul obiectiv este de a reduce povara financiară pentru industrie și întreprinderile mici și mijlocii.
Cancelarul Friedrich Merz a declarat: "Consolidăm Germania ca locație industrială pentru mai multă creștere și locuri de muncă sigure". O componentă cheie a pachetului este noul preț al energiei electrice pentru industrie. Între 2026 și 2028, companiile mari consumatoare de energie vor plăti aproximativ cinci cenți pe kilovat-oră. Această măsură își propune să ofere un sprijin pe termen lung companiilor din sectoare precum oțelul, chimia și ceramica.
De asemenea, a fost convenit planul de construire a unor noi centrale electrice pe gaz. La insistențele SPD, aceste instalații vor trebui să poată funcționa în viitor și cu hidrogen neutru din punct de vedere climatic.
Printre alte inițiative se numără crearea noului fond "Deutschlandfonds", menit să stimuleze investițiile în întreprinderile mijlocii și în start-up-urile cu potențial de creștere. Fondul va mobiliza capital privat pentru a sprijini inovația, infrastructura energetică și tehnologiile de apărare, un proiect important pentru liderul SPD, Lars Klingbeil.
În plus, guvernul intenționează să reducă taxa pe biletele de avion, făcând zborurile mai ieftine începând cu iulie 2026. Această decizie anulează o majorare anterioară a taxei și vizează sprijinirea industriei aviatice germane, care s-a plâns în ultimele luni de costurile ridicate și de pierderea competitivității pe piața europeană.
Companiile aeriene din Germania au fost anterior nevoite să anuleze rute din cauza prețurilor ridicate ale biletelor. Reducerea taxei, care se ridică la aproximativ 350 de milioane de euro pe an, are scopul de a asigura locurile de muncă în industrie.
Noua strategie în domeniul aviației include, de asemenea, optimizarea proceselor, digitalizarea transportului aerian de marfă și reforme în Oficiul Federal al Aviației Civile. Obiectivul este reducerea costurilor, accelerarea procedurilor și asigurarea predictibilității pentru industrie.
După anunțarea acordurilor, liderii partidelor s-au retras pentru a doua rundă de negocieri, pentru a discuta chestiuni controversate legate de viitorul motoarelor cu ardere internă și reforma pensiilor.