SUV-ul electric Polestar 3 a stabilit un nou record mondial de autonomie pentru vehiculele electrice din clasa sa, parcurgând impresionanții 935,44 kilometri cu o singură încărcare. Această realizare a fost atinsă în Marea Britanie de către trei șoferi specializați în eficiență, demonstrând că autonomia unei mașini electrice depinde nu doar de specificațiile sale tehnice, ci și de abilitățile șoferului.

Testul record, la care au participat Sam Clarke, Kevin Booker și Richard Parker, a confirmat capabilitățile remarcabile ale modelului de serie Polestar 3 Long Range Single Motor. Acest vehicul electric, echipat cu o baterie masivă de 111 kWh și un motor de 299 CP, este proiectat pentru drumuri lungi. Astfel de performanțe contrazic argumentul comun al scepticilor privind autonomia insuficientă a mașinilor electrice moderne, dovedind utilitatea lor zilnică.

Traseul a inclus drumuri publice prin mai multe comitate englezești. În ciuda condițiilor nu tocmai optime – temperaturile maxime au atins 21 de grade Celsius, iar pe ploaie au scăzut la 16 grade – Polestar 3 a continuat să ruleze aproape 23 de ore (22 ore și 57 minute) până la epuizarea completă a bateriei. Chiar și la zero procente, mașina a mai putut parcurge o anumită distanță. Consumul mediu de energie a fost de doar 12,1 kWh/100 km, la o viteză medie de 42 km/h, ceea ce este semnificativ mai economic decât media de 20 kWh/100 km, așteptată de la mașinile electrice în utilizare cotidiană. Temperatura optimă pentru bateriile vehiculelor electrice este între 20 și 30 de grade, sugerând un potențial de autonomie și mai mare în condiții de vară.

Merită menționat că anterior, un Lucid Air Grand Tourer a reușit să parcurgă 1205 kilometri cu o singură încărcare, însă costul său este considerabil mai mare (aproximativ 130.000 de euro) comparativ cu Polestar 3, care pornește de la 78.590 de euro. Acest aspect face recordul Polestar 3 și mai impresionant, subliniind eficiența și accesibilitatea sa.