Pe orizontul lumii auto, steaua Bugatti strălucește din nou, de această dată cu modelul Mistral, care promite să devină punctul culminant al erei motoarelor cu ardere internă (M.A.I.). Renumitul expert auto Thomas Geiger a efectuat un test drive exclusiv al acestui hypercar fenomenal, împărtășind impresiile sale despre o mașină care, probabil, reprezintă ultima încarnare a puterii pure M.A.I. de la legendarul producător francez.

Bugatti Mistral, dezvoltat pe platforma Chiron, este un roadster decapotabil, conceput pentru a combina performanța inegalabilă cu un design excepțional. Sub capota sa se ascunde celebrul motor W16 de 8,0 litri cu patru turbocompresoare, ce dezvoltă o putere colosală de 1600 de cai putere. Aceasta permite lui Mistral să atingă viteze incredibile, stabilind noi standarde pentru mașinile deschise.

În recenzia sa, Thomas Geiger a subliniat în mod special modul în care Bugatti Mistral reușește să combine forța neînfrânată cu un confort și o manevrabilitate incredibile. El a accentuat senzația unică de a conduce, când sunetul puternicului W16 învăluie literalmente șoferul, iar fiecare călătorie se transformă într-o aventură de neuitat. Geiger a atras atenția asupra perfecțiunii inginerești și a atenției la detalii care disting fiecare Bugatti, transformând Mistral nu doar într-o mașină, ci într-o operă de artă.

Acest model are o semnificație deosebită, deoarece Bugatti se orientează treptat către sisteme de propulsie electrificate. Mistral simbolizează despărțirea de era exclusiv M.A.I. și este un omagiu adus istoriei bogate a mărcii, construită pe recorduri de viteză și inovații inginerești. Pentru colecționari și pasionați, Bugatti Mistral va deveni o achiziție râvnită, marcând sfârșitul unui capitol și începutul unuia nou în istoria automobilismului.

Se așteaptă ca Bugatti Mistral să fie una dintre cele mai exclusive și mai scumpe mașini din lume, disponibilă doar pentru o elită. Raportul lui Thomas Geiger oferă o perspectivă unică asupra a ceea ce înseamnă să conduci o astfel de legendă, atâta timp cât mai există posibilitatea de a te bucura de apogeul dezvoltării motoarelor cu ardere internă.