
În câteva cuvinte
Rusia ia în considerare casarea singurului său portavion, "Amiralul Kuznețov", din cauza costurilor ridicate și a problemelor persistente legate de reparații. Soarta navei urmează să fie decisă de Ministerul Apărării și USC.
Singurul portavion al Rusiei, "Amiralul Kuznețov", ar putea fi trimis la fier vechi. Nava, ajunsă la o vârstă înaintată și cu o istorie lungă de probleme tehnice, se află în reparații la Murmansk din 2017.
Conform rapoartelor, lucrările de reparații la Șantierul Naval Nr. 35 din Murmansk au fost oprite. Marina Rusă și corporația de stat pentru construcții navale, United Shipbuilding Corporation (USC), trebuie acum să ia o decizie fundamentală: să continue reparațiile sau să caseze nava.
De-a lungul anilor, portavionul "Amiralul Kuznețov" a fost în centrul atenției din cauza numeroaselor sale probleme tehnice, scandaluri și accidente. În 2018, nava a fost avariată când docul plutitor în care se afla s-a scufundat. În 2019, a izbucnit un incendiu major la bord, iar în 2021, directorul șantierului naval a fost arestat pentru deturnare de fonduri.
Costul total al reparațiilor a fost estimat inițial la aproximativ 60 de miliarde de ruble (aproximativ 650 de milioane de euro), la care s-au adăugat milioane suplimentare pentru remedierea daunelor cauzate de accidente.
Mulți experți militari se îndoiesc de rostul unor investiții suplimentare. Fostul comandant al Flotei Pacificului, Serghei Avakianț, consideră că "aceasta este o eră apusă. Marina Rusă nu mai are nevoie de portavioane clasice". Alți analiști, precum Ilia Kramnik de la Institutul pentru Economie Mondială și Relații Internaționale, pledează pentru construirea unei nave noi, ținând cont de experiențele anterioare.
În martie 2024, serviciile de securitate ruse (FSB) au declarat că au dejucat un presupus atac ucrainean planificat asupra navei. S-a afirmat că un soldat rus a fost contactat de serviciile secrete ucrainene pentru a declanșa o explozie, dar acesta s-a predat autorităților.
Decizia privind finanțarea în continuare a portavionului ar putea depinde și de cursul conflictului din Ucraina. Acesta consumă resurse enorme, iar un portavion clasic nu joacă un rol operațional în acest război. De asemenea, construcția unui al doilea portavion, planificată inițial până în 2030, pare nerealistă în aceste circumstanțe.
"Amiralul Kuznețov" ar fi trebuit să devină odată simbolul puterii maritime ruse, dar acest lucru nu s-a materializat niciodată. Cel mai probabil, acum va fi abandonat acest proiect de prestigiu eșuat.