Compania germană de inginerie mecanică Vulkan Technic din Wiesbaum (landul Renania-Palatinat), care furniza echipamente pentru giganți precum BMW, Miele, Tesa și ThyssenKrupp, a solicitat intrarea în insolvență. Acesta este un alt caz dintr-o serie de companii tradiționale germane care se confruntă cu dificultăți în ultima perioadă.

Cererea de insolvență a companiei high-tech din regiunea Vulkan-Eifel a fost depusă la Judecătoria din Wittlich pe 27 iunie. Avocatul Dr. Martin Kürsch a fost numit administrator judiciar provizoriu, primind din 1 iulie autorizație individuală pentru efectuarea anumitor acțiuni privind masa insolvenței.

În ciuda situației, aproximativ 100 de angajați ai Vulkan Technic continuă să lucreze. Conform relatărilor din diverse surse media, aceștia își vor primi salariile încă două luni. În acest interval, vor fi analizate și pregătite, dacă este cazul, opțiuni de restructurare sau de vânzare a companiei.

Vulkan Technic este o întreprindere mijlocie specializată în construcția de mașini speciale și soluții de automatizare. De la înființarea sa în 1995, compania a dezvoltat și produs sisteme robotizate personalizate pentru clienți renumiți precum BMW, Tesa sau ThyssenKrupp. Instalațiile sale sunt utilizate în diverse sectoare industriale – de la industria auto și a bunurilor de consum până la tehnologia medicală.

Compania este recunoscută și pentru inovațiile sale. În 2009, Vulkan Technic, împreună cu filiala sa Abbis, a primit Premiul pentru Inovație al Ministerului Federal pentru Cercetare, în valoare de 1,5 milioane de euro, pentru un dispozitiv de depistare precoce a cancerului. De asemenea, Vulkan Technic a fost premiată de mai multe ori în domeniul formării profesionale; în 2018, un ucenic al său a fost desemnat cel mai bun la nivel național în meseria de designer tehnic de produs.

Cauzele probabile ale insolvenței sunt criza cauzată de pandemia COVID-19 și criza din industria auto. Deși compania a fost implicată în proiecte promițătoare, cum ar fi dezvoltarea împreună cu Liebherr a liniilor automate de asamblare a pachetelor de baterii pentru mașini electrice, acest lucru nu a putut, aparent, să o protejeze de dificultățile financiare. În curând sunt planificate discuții pentru vânzare cu părți interesate să preia afacerea.