În câteva cuvinte
După performanțe modeste, Yuki Tsunoda se confruntă cu posibila înlocuire la Red Bull Racing. Candidatul principal pentru locul său este Isack Hadjar. Echipa analizează constant alți tineri piloți pentru viitor.
Cel de-al unsprezecelea Grand Prix din cele 24 ale sezonului de Formula 1 se desfășoară la Spielberg, în Austria. Pentru Yuki Tsunoda, în vârstă de 25 de ani, acesta ar putea fi începutul unui turneu de adio – cel puțin din echipa principală Red Bull Racing.
În cadrul echipei campionului mondial Max Verstappen (25 de ani) se prefigurează o nouă "cutremurare" a piloților: Tsunoda urmează să fie înlocuit.
Pilotul japonez s-a făcut din nou de rușine în calificările pentru Marele Premiu de casă al echipei Red Bull, fiind eliminat încă din prima sesiune (Q1), clasându-se pe locul 18. Șansele sale de a mai pilota pentru Red Bull anul viitor sunt aproape nule, deși a concurat în doar opt curse pentru echipa principală.
Duel inegal: Verstappen (1,81 m) conduce cu 8:0 în curse împotriva coechipierului Tsunoda (1,61 m), iar în calificări scorul este 9:0 în favoarea olandezului.
Context: După doar două curse, șeful echipei Christian Horner (50 de ani) și consilierul motorsport Dr. Helmut Marko (82 de ani) l-au retrogradat pe Liam Lawson (23 de ani), promovat chiar înainte de startul sezonului, la echipa soră Racing Bulls din cauza performanțelor slabe, și l-au adus pe Tsunoda. Problema este că situația nu s-a îmbunătățit.
Șeful motorsport, Marko, a declarat deja: „Desigur, performanțele nu sunt cele pe care le așteptăm”.
Ce urmează?
Cel mai probabil, Tsunoda va fi înlocuit în sezonul următor de Isack Hadjar (20 de ani). Acest debutant a avut un parcurs remarcabil până acum, adunând deja 21 de puncte în campionat pentru Racing Bulls. În contrast, Tsunoda a obținut doar șapte puncte cu un monopost superior.
Nu este exclus ca francezul Hadjar să preia locul lui Tsunoda imediat, dar este considerat puțin probabil. Pe de o parte, Red Bull dorește să-i acorde lui Hadjar timp pentru a se maturiza. Pe de altă parte, partenerul pentru motoare Honda a plătit opt milioane de euro pentru ca compatriotul lor, Tsunoda, să rămână la volanul monopostului Red Bull până la sfârșitul sezonului.
Favoritul pentru un loc în cockpit-ul Racing Bulls în 2026 este tânărul star Arvid Lindblad (17 ani). El va avea ocazia să participe la o sesiune de antrenamente libere în "clasa regină" la cursa din Silverstone de săptămâna viitoare, pentru a le arăta șefilor de ce este capabil.
