Un eveniment semnificativ a avut loc în cercurile înalte ale afacerilor portuare din Hamburg: Angela Titzrath (59 de ani), influenta șefă a consiliului de administrație al Hamburger Hafen- und Logistik AG (HHLA), unul dintre cei mai mari operatori portuari din Germania, își părăsește funcția.

Plecarea sa trebuie să aibă loc până cel târziu pe 31 decembrie, ceea ce reprezintă o încetare anticipată a mandatului său.

Inițial, ședința crucială a consiliului de supraveghere dedicată acestei chestiuni fusese programată pentru marți dimineață, dar a fost brusc mutată pentru luni seară. Potrivit informațiilor din surse, singurul punct de pe ordinea de zi a fost demiterea doamnei Titzrath. Aceste detalii sunt confirmate în cercurile corporative ale HHLA.

Angela Titzrath a condus HHLA timp de nouă ani. Anterior, a lucrat la grupul Daimler și la Deutsche Post. Sub conducerea ei, compania, care a aparținut mult timp exclusiv orașului Hamburg, s-a dezvoltat și a rămas un jucător cheie în domeniul logisticii portuare.

Este demn de remarcat faptul că, anual, Titzrath ocupa primele locuri în lista celor mai bine plătiți angajați ai companiilor deținute de orașul Hamburg, venitul ei anual depășind, de regulă, un milion de euro.

Despărțirea de Titzrath nu a fost o surpriză totală pentru comunitatea portuară. Deși contractul ei a fost prelungit cu încă cinci ani și urma să conducă procesul de transformare al companiei, se zvonește că nu a avut o relație bună cu compania MSC (Mediterranean Shipping Company), care a obținut o participație la unul dintre terminalele HHLA. În cercurile portuare se spunea de multă vreme că "nu s-a "încălzit" niciodată în relația cu MSC".

Divergențe semnificative au apărut recent în legătură cu dividendele. Titzrath a susținut plata a 16 cenți pe acțiune în cadrul acordului cu MSC. Cu toate acestea, în cele din urmă, orașul Hamburg (căruia îi aparțin 50,1% din acțiunile HHLA) și MSC au insistat pentru plata a doar 10 cenți.

Consecința acestor disensiuni este plecarea bruscă a lui Titzrath. Totuși, din punct de vedere financiar, fostul top manager nu va avea de suferit. Deși, conform informațiilor disponibile, nu îi va fi plătită întreaga sumă aferentă contractului rămas, indemnizația sa de concediere, se aude, se ridică la milioane de euro.

Cine îi va lua locul, rămâne încă neclar. Această întrebare va fi, probabil, unul dintre principalele subiecte la adunarea generală a acționarilor HHLA, care va avea loc pe 3 iulie. Consiliul de supraveghere și Angela Titzrath însăși au subliniat târziu în seară că despărțirea are loc "în cel mai bun acord reciproc", în ciuda divergențelor evidente.