În câteva cuvinte
În 2024, numărul intervențiilor ADAC a crescut, bateria fiind principala cauză a problemelor auto, atât la mașinile convenționale, cât și la cele electrice, pe fondul îmbătrânirii parcului auto.
München – Vârsta medie a mașinilor de pe șoselele din Germania este în creștere, la fel și numărul de pane înregistrate anul trecut.
Consecință: «Îngerii Galbeni» de la ADAC au intervenit de peste 3,6 milioane de ori în 2024. Conform noului raport «ADAC privind asistența rutieră în 2024», s-au înregistrat cu aproximativ 102.100 de intervenții mai mult decât în anul precedent, o creștere de 2,9%. În medie, Îngerii Galbeni au fost solicitați de 9927 de ori pe zi, adică șapte intervenții pe minut. Cea mai vulnerabilă componentă este bateria de pornire.
Cele mai frecvente cauze ale apelurilor de urgență către ADAC:
- 44,9%: Bateria de pornire
- 22,1%: Motor, managementul motorului, sistem de înaltă tensiune
- 10,6%: Generator, demaror, sistem electric de bord, iluminare
- 8,8%: Anvelope
- 6,9%: Cheie, încuietori, imobilizator
- 6,7%: Diverse (caroserie, direcție, frâne, suspensie, transmisie)
Mașinile se defectează frecvent din cauza bateriilor defecte sau descărcate. Problemele cu bateria afectează nu doar mașinile vechi cu motoare cu combustie internă. În aproape 43.700 de cazuri, Serviciul de Asistență Rutieră ADAC a fost solicitat de șoferii de vehicule electrice, o creștere semnificativă față de anul precedent (+46%). Motivul: multe mașini electrice din generațiile anterioare ajung acum la o vârstă la care vulnerabilitatea crește, conform ADAC. Acest lucru se reflectă și în numărul de pane. Chiar și mașinile electrice suferă, în jumătate din cazuri, din cauza unei baterii de pornire defecte. Numărul intervențiilor pentru defecțiuni a crescut cu 49% la mașinile electrice.
Volumul de trafic pe autostrăzile germane a crescut din nou în 2024. Mașinile au, în medie, peste zece ani. Numărul crescut de pane este corelat cu vârsta medie mai mare a mașinilor de pe șoselele germane: la 1 ianuarie, autoturismele înmatriculate aveau, în medie, 10,6 ani, conform Oficiului Federal pentru Transportul Auto. Până în 2021, vârsta medie a unei mașini germane era sub 10 ani.
Apropo, recordul de pane de anul trecut a fost înregistrat de asistenții ADAC cu 19.714 intervenții pe 9 ianuarie 2024 – o zi foarte rece cu o noapte deosebit de geroasă.
