În câteva cuvinte
Depanatorii auto ADAC din zona München intră în grevă pentru a cere salarii mai bune și condiții de muncă reglementate prin contract colectiv, afectând traficul auto din zonă.
München – Grevă la depanatorii auto ADAC
München – Dacă te afli astăzi la prânz în zona metropolitană München și conduci, ar fi bine să nu ai o pană auto. Motivul: grevă la depanatorii auto de la ADAC! IG Metall Bayern a chemat la această grevă de avertisment a «Îngerilor Galbeni», pentru prima dată în istoria lor. Angajații ar trebui să-și înceteze activitatea pentru «mai multe ore» și să se întâlnească în fața sediului ADAC din München (Hansastraße 19).
Gruparea sindicală așteaptă «restricții considerabile». Prin urmare, serviciul de depanare ADAC va fi «temporar restricționat considerabil», conform sindicatului. Pe lângă München, greva afectează și Freising, aeroportul din München, Erding, Ebersberg și Dachau. Asta înseamnă că, după pasagerii curselor aeriene, clienții serviciilor poștale și pasagerii transportului public local (ÖPNV), acum și șoferii germani sunt afectați de greve. Trei echipe cu un total de 12 depanatori auto, responsabili pentru zona metropolitană München, ar trebui să intre în grevă de la 13:30 până la 16:30.
Depanatorii ADAC sunt, de asemenea, implicați în accidente, recuperează mașini și le tractează.
Conflict de muncă pentru un contract colectiv de muncă
Scopul grevei: IG Metall și depanatorii ADAC solicită ca salariile să fie reglementate prin contract colectiv de muncă. Potrivit sindicatului, până acum nu există contracte colective de muncă pentru «Îngerii Galbeni». Rezultatul este o «societate arbitrară cu două clase printre depanatorii auto». Unii primesc salarii similare cu cele din contractul colectiv de muncă pentru industria auto, alții nu. Karl Musiol de la IG Metall explică faptul că, prin contractele colective de muncă, se dorește «crearea unor condiții de muncă corecte, echitabile și obligatorii din punct de vedere juridic pentru toți».
Un «Înger Galben» ajută la fiecare 9 secunde
La nivel național, în Germania, conform ADAC, în 2024 au existat 3,6 milioane de intervenții de depanare auto ale «Îngerilor Galbeni» – una la fiecare 9 secunde. Asta înseamnă cu 100.000 mai multe (+2,9 %) decât în anul precedent. Cea mai frecventă cauză: baterii defecte (45% din intervenții), din ce în ce mai des și la mașinile electrice, urmate de probleme de motor de orice fel, inclusiv senzori defecți. Acest lucru se datorează și faptului că germanii conduc din nou mai multe mașini second-hand. Vârsta medie a mașinilor este în prezent de 10,6 ani. Până în 2021, era încă sub 10 ani.
