În câteva cuvinte
Un pasager al căilor ferate germane Deutsche Bahn, care a depus o plângere din cauza numeroaselor întârzieri ale trenurilor, a primit în replică 61 de scrisori identice, fiecare solicitând completarea unui formular de compensație. Cazul subliniază absurditatea birocrației în încercarea de a obține despăgubiri pentru serviciile necorespunzătoare.
Poveștile despre întârzierile de ore întregi ale trenurilor sunt cunoscute multor pasageri ai căilor ferate germane Deutsche Bahn. Dar cazul lui Christian Thill, în vârstă de 55 de ani, se distinge prin absurditatea sa.
Dl. Thill călătorea săptămânal în interes de serviciu de la Hamburg la Koblenz, utilizând un card corporativ scump, Bahncard 100 de clasa 1 (cu un cost anual de aproximativ 8000 de euro). În ciuda clasei superioare de servicii, confortul nu garanta punctualitatea. Din cauza întârzierilor frecvente, el a început să țină un jurnal al acestora din primăvara anului 2024. Lista a devenit impresionantă: până în aprilie 2025, s-au acumulat peste 60 de cazuri de sosire a trenurilor cu întârzieri semnificative.
În aprilie, el a trimis acest document detaliat prin e-mail către Deutsche Bahn, sperând să primească compensația cuvenită pentru întârzieri. Rezultatul a fost șocant.
«Dintr-o dată, am primit 61 de scrisori identice în cutia poștală», povestește Thill. Fiecare plic conținea același formular, solicitând introducerea datelor bancare pentru a primi compensația. Dar nu numai atât: în fiecare formular trebuia să reintroducă data nașterii, orele planificate de plecare și sosire, precum și ora reală de sosire pentru fiecare caz în parte.
Thill este indignat: «Acum, calea ferată îmi fură timpul nu doar în timpul călătoriilor, ci și la birou». El subliniază că toate datele necesare fuseseră deja furnizate în jurnalul său de întârzieri. Întârzierile de peste o oră, conform tarifului companiei sale, prevăd o compensație de aproximativ 15 euro pentru fiecare caz – o sumă, spune el, mică, dar este o chestiune de principiu.
Ca răspuns la o solicitare, reprezentanții Deutsche Bahn au confirmat că fiecare cerere de compensare este procesată individual, în conformitate cu drepturile pasagerilor și reglementările legale. Prin urmare, pentru fiecare caz individual de întârziere se trimite un răspuns separat. Ei au subliniat, de asemenea, că, de obicei, răspunsurile sunt trimise prin e-mail, nu prin poștă, și au încurajat clienții să utilizeze instrumentul digital de depunere a cererilor în contul personal, menționând că 70% dintre cereri sunt deja depuse astfel.
Între timp, situația cu Christian Thill, potrivit acestuia, a avansat: i s-a propus să compileze un tabel unic cu lista întârzierilor și numerele corespunzătoare ale solicitărilor. Cu toate acestea, acest lucru necesită totuși un efort considerabil.
