FlixTrain atacă ICE: Miliarde de euro investiți în 65 de trenuri rapide noi pentru a concura în Europa

FlixTrain atacă ICE: Miliarde de euro investiți în 65 de trenuri rapide noi pentru a concura în Europa

În câteva cuvinte

Compania Flix a anunțat achiziționarea a 65 de trenuri rapide noi în valoare de până la 2,4 miliarde de euro. Acest pas vizează extinderea semnificativă a rețelei feroviare FlixTrain și intensificarea concurenței cu operatorii tradiționali, precum ICE din Germania.


Operatorul de transport cu autocarul și trenul, Flix, a anunțat planuri ambițioase de extindere a afacerii sale feroviare. Compania achiziționează 65 de trenuri noi pentru a-și mări semnificativ prezența pe șine, în primul rând în Germania, și a concura serios cu operatorii existenți, inclusiv Deutsche Bahn cu trenurile lor ICE.

Noile garnituri vor fi livrate de producătorul spaniol Talgo, iar locomotivele de Siemens Mobility. Volumul total al investiției în acest proiect, conform comunicatului companiei, se poate ridica la o sumă impresionantă – până la 2,4 miliarde de euro.

„Acesta este un semnal puternic pentru toți călătorii cu trenul: există, în sfârșit, opțiuni reale. Mai multă concurență înseamnă oferte mai bune, prețuri mai avantajoase, mai multă fiabilitate. Asta își doresc toți cei care călătoresc azi regulat cu trenul”, a declarat André Schwämmlein, CEO și co-fondator al Flix. El a adăugat că, prin proiectul FlixTrain, compania urmează o strategie pe termen lung și intenționează să-și extindă semnificativ oferta în următorii ani.

FlixTrain își dezvoltă deja activ rețeaua. Doar în 2024, compania și-a extins oferta cu 40%. În prezent, FlixTrain operează în 50 de orașe din Germania, utilizând 13 garnituri, majoritatea trenuri second-hand de clasă regională și intercity. Prin colaborări, rețeaua acoperă până la 650 de destinații.

Cele 65 de trenuri noi comandate sunt garnituri de mare viteză, capabile să atingă viteza de până la 230 de kilometri pe oră. O caracteristică importantă va fi accesul fără bariere, facilitând urcarea pasagerilor cu mobilitate redusă și cu bagaje. Flix își propune nu doar să-și crească cota de piață, ci și să extindă semnificativ piața transportului feroviar în sine.

O parte importantă din noile trenuri urmează să fie operate în Germania. Totuși, conform lui Schwämmlein, pentru aceasta este necesar să se creeze condiții de bază favorabile, în primul rând prețuri corecte pentru utilizarea infrastructurii feroviare. Compania își exprimă încrederea că noua politică guvernamentală va sprijini dezvoltarea concurenței pe piață.

Proiectul a primit sprijin din partea politicienilor. Astfel, ministrul Transporturilor din Germania, Patrick Schnieder, a menționat că o investiție de o asemenea amploare din partea unei companii germane de tehnologie (referindu-se la Flix) este un semnal puternic pentru întreaga piață feroviară.

Termenul exact pentru apariția noilor trenuri pe șine nu a fost încă stabilit. Se știe că producția este în curs de lansare, iar informații mai detaliate vor fi furnizate ulterior.

Про автора

Stefan este un comentator economic cu experiență în sectorul bancar și analiză financiară. Articolele sale se remarcă prin analiza profundă a proceselor economice din România și din lume. El poate explica concepte economice complexe într-un mod accesibil, ajutând cititorii să înțeleagă evenimentele economice curente.