
În câteva cuvinte
Aeroporturile din Leipzig și Dresda se confruntă cu reduceri de personal și majorări de tarife pentru a atinge profitabilitatea până în 2026, evitând închiderea, dar afectând angajații și călătorii.
Leipzig/Dresda – Planuri drastice de economisire la aeroporturile saxone: 250 de angajați își pierd locurile de muncă. Călătorii vor suporta costuri mai mari!
La aeroporturile din Leipzig/Halle și Dresda se vor face reduceri de personal. «Până în 2026, trebuie să obținem un rezultat operațional pozitiv – pentru prima dată în istoria noastră. De aceea, nu avem de ales decât să economisim la toate nivelurile», a declarat Götz Ahmelmann, directorul executiv al Mitteldeutschen Flughafen AG, într-un interviu acordat «LVZ» și «Sächsische Zeitung».
Posturile nu vor fi reocupate.
«Suntem o companie într-o fază de restructurare». În acest context, nu sunt excluse nici concedieri colective. «În prezent, vorbim despre aproximativ 250 de posturi mai puțin în 2026.»
Compania dorește să realizeze cea mai mare parte prin neocuparea posturilor vacante. AG are în prezent aproximativ 1200 de locuri de muncă – ceea ce înseamnă că aproximativ una din cinci poziții ar putea fi afectată. «Încercăm să evităm concedierile, dar nu excludem nimic.»
La aeroportul din Dresda, o clădire terminal neutilizată la capacitate maximă ar putea fi transformată.
Se discută despre transformarea aeroportului din Dresda.
Și în alte domenii se vor face schimbări pentru a crește cifra de afaceri și a reduce costurile. «De exemplu, parcarea va deveni mai scumpă. De asemenea, încercăm să negociem noi condiții cu furnizorii.»
În plus, se analizează posibilitatea unei reduceri semnificative a activității aeroportului din Dresda. «Am putea, de exemplu, să transformăm inteligent o clădire terminal care este mai mare decât cererea. În acest fel, am folosi-o mai bine.» Cert este că administrațiile se vor muta împreună, iar spațiile de birouri libere vor fi închiriate altor companii pentru venituri suplimentare.
Ambele aeroporturi vor fi menținute.
Directorul aeroportului consideră că firma este pe drumul cel bun în general. «Anul trecut ne aflam într-o situație critică, deoarece banii noștri erau suficienți doar până la sfârșitul anului. Planul de afaceri ne oferă acum o perspectivă pentru următorii doi ani pentru a stabili stabilitatea economică.»
În ceea ce privește dezbaterea dacă statul ar trebui să mențină două aeroporturi de transport, el a spus că o închidere nu ar fi o opțiune pentru acționari. Ei au spus asta suficient de des. «Aeroporturile au o mare importanță pentru Saxonia.»