În câteva cuvinte
Donald Trump a decis să renunțe la așteptarea noilor avioane Air Force One de la Boeing din cauza întârzierilor de mai mulți ani. În schimb, va cumpăra un Boeing 747 uzat din Qatar și îl va transforma într-un avion prezidențial temporar. Această tranzacție este semnificativ mai avantajoasă pentru bugetul SUA decât contractul cu Boeing.
Fostul președinte american Donald Trump se pare că și-a pierdut răbdarea cu așteptarea noilor avioane prezidențiale de la compania Boeing. Din cauza întârzierilor semnificative în producție, el a decis să achiziționeze în acest scop un avion uzat din Qatar.
Povestea a început în timpul primului mandat al lui Trump (2017–2021), când în 2018 a fost semnat un contract cu Boeing pentru construcția a două noi avioane Air Force One. Livrarea era planificată inițial pentru 2024, dar termenele au fost amânate în repetate rânduri: mai întâi pentru 2027, apoi pentru 2029. Conform celor mai recente informații, compania a lăsat să se înțeleagă că noile aeronave ar putea fi gata abia în jurul anului 2035.
Acest termen este mult prea târziu pentru Donald Trump, al cărui potențial mandat la Casa Albă s-ar încheia în ianuarie 2029.
Încă din februarie, el a anunțat că va căuta alternative pe piața avioanelor uzate. Conform presei, Trump a însărcinat consorțiul de apărare L3 Harris din Melbourne, Florida, să transforme un Boeing 747 dezafectat, aflat anterior în proprietatea guvernului din Qatar, într-un avion prezidențial temporar.
Respectivul Boeing 747-8, cu numărul de înregistrare P4-HBJ, are o vechime de peste 13 ani. Inițial, a fost livrat pentru Amiri Flight – flota aeriană a familiei regale din Qatar. Din decembrie 2023, avionul este înregistrat în Insula Man sub gestionarea companiei Global Jet.
Cel mai probabil, reconfigurarea se va limita la instalarea sistemelor de comunicații, îmbunătățirea securității și modificarea designului exterior. Rămâne neclar dacă vor fi instalate scări de pasageri autonome, care permit utilizarea avionului în condiții dificile de aerodrom. De asemenea, Air Force One temporar nu va avea capacitatea de realimentare în aer.
Chiar dacă avionul este folosit, acesta i-ar putea permite lui Trump să-și realizeze visul mai vechi privind noul design al Air Force One. În 2019, el a dispus modificarea livrei clasice albastru deschis într-o schemă de culori mai vibrantă, inspirată de drapelul american – roșu, alb și albastru.
Totuși, această decizie a fost anulată de președintele american Joe Biden în 2023, care a revenit la tradiționala culoare albastră, folosită încă de fostul președinte John F. Kennedy acum 60 de ani. Este de așteptat ca noul (vechiul) avion să decoleze chiar din toamna acestui an, în schema de culori preferată de Trump.
Pentru compania Boeing, care trece prin momente dificile de câțiva ani, renunțarea la o parte din comanda Casei Albe reprezintă o lovitură financiară serioasă. Conform condițiilor contractului inițial, orice costuri suplimentare legate de producție trebuiau acoperite de Boeing. Până în prezent, costul noilor avioane a depășit planul cu peste două miliarde de dolari.
Conform experților, Boeing 747-ul uzat din Qatar ar putea costa între 75 și 100 de milioane de dolari. Suplimentar, 25 de milioane de dolari din trezoreria statului ar trebui alocate pentru amenajarea interioară individualizată, conform dorinței lui Trump. În comparație cu contractul inițial cu Boeing, aceasta pare o afacere mult mai avantajoasă pentru Donald Trump.
