
În câteva cuvinte
Borussia Mönchengladbach se confruntă cu o criză de formă, pierzând puncte importante în Bundesliga din cauza incapacității de a menține avantajul. Antrenorul Seoane recunoaște problemele defensive și necesitatea de a îmbunătăți concentrarea și deciziile în timpul meciurilor.
Cu doar două puncte obţinute în ultimele cinci meciuri, Gladbach practic a pierdut marele obiectiv Europa.
Motivul principal pentru aceasta este noua slăbiciune a Borussiei în a menţine avantajul! Ceea ce a fost până acum un punct forte, brusc nu mai funcţionează deloc – după ce au condus, „mânjii” au pierdut 10 puncte în ultimele cinci partide.
- ► După un avantaj de 1-0 la St. Pauli, în final s-a obţinut doar un 1-1.
- ► Împotriva lui Freiburg, după conducere, a existat chiar o înfrângere cu 1-2 acasă.
- ► De asemenea, în Dortmund, Borussia a reuşit să conducă cu 1-0 – şi totuşi a pierdut cu 2-3.
- ► Sâmbătă, împotriva lui Hoffenheim, nici măcar un avantaj de 2-0 nu a fost suficient, partida s-a terminat 4-4.
- ► În înfrângerea cu 3-4 de la Kiel, Gladbach nu a condus niciodată, dar a reuşit să egaleze de două ori – pentru ca în final să plece cu mâna goală.
Puncte pierdute care îl supără şi pe Tim Kleindienst (29). Atacantul naţional: «În ultimele cinci meciuri am condus de patru ori. Şi la final nu obţinem nicio victorie. Asta ne-a făcut puternici în prima parte a sezonului. Dar acum pierdem atâtea puncte când conducem. Nu ştiu ce se întâmplă în cap».
Iar antrenorul Gerardo Seoane (46) spune despre noua slăbiciune de a menţine avantajul: «Când preluăm conducerea, vrem să închidem poarta, să avem controlul jocului – asta îşi doreşte orice echipă. În acest sezon, am luat adesea puncte după ce am condus. Poate că nu a fost întotdeauna meritat, norocul a fost şi el puţin de partea noastră».
Antrenorul lui Gladbach explică astfel pierderile inutile de puncte în Bundesliga: «Cu trecerea timpului de joc, devenim neglijenţi în apărare. Mici scăderi de concentrare, decizii greşite în apărare, apoi pierdem duelurile decisive în propria noastră suprafaţă de pedeapsă. Şi asta este foarte supărător, trebuie să lucrăm la asta. Nu există scuze, indiferent dacă eşti tânăr sau bătrân, dacă conducem sau nu. Este un drum lung pentru a obţine din nou această stabilitate defensivă».