În câteva cuvinte
Articolul relatează despre tensiunile dintre sindicatul feroviar EVG și conducerea Deutsche Bahn, în special criticile aduse șefei Cargo, Sigrid Nikutta, acuzată de lenevie. Situația vine pe fondul problemelor financiare și restructurărilor din cadrul diviziei Cargo, precum și al instabilității conducerii întregului concern feroviar.
Căile Ferate Germane (Deutsche Bahn) se află într-o situație critică
Căile ferate germane (Deutsche Bahn) se află într-o situație critică – trenuri întârziate, șine defecte, pierderi mari. Relația dintre sindicatul feroviar EVG și conducerea concernului este, de asemenea, destul de deteriorată. Mai ales în sectorul de marfă (Cargo), situația este tensionată. EVG a atacat-o pe șefa Cargo, Sigrid Nikutta, acuzând-o de lenevie. Săptămâna aceasta, sindicaliștii au postat pe pagina lor de Facebook o înregistrare falsă în calendar a directoarei de la Căile Ferate. Sindicaliștii au scris: «Atenție: Calendarul lui Sigrid Nikutta a fost divulgat.» Sub aceasta, pretinsul program al zilei: două ore pentru a pregăti o postare pe platforma LinkedIn, apoi patru ore de brunch cu o agenție de social media, urmate de pauza de prânz. Termenul «Implementarea conceptului viitor Cargo» apare ca anulat în calendarul fals.
Îndreptându-se către angajați, sindicatul ridiculizează moralitatea profesională a șefei: «În timp ce voi înșurubați, sudați, ciocăniți, dispuneți sau mișcați trenuri grele prin Germania, bineînțeles că și consiliul de administrație trebuie să muncească din greu.»
Divizia Cargo a Căilor Ferate este în criză. În 2024, a înregistrat pierderi de 350 de milioane de euro. Nikutta a dispus un program dur de redresare, până în 2029 urmând să elimine 5.000 din 31.200 de locuri de muncă.
Concernul reacționează laconic la atac. «Nu este o înregistrare reală în calendar a doamnei Nikutta. Reprezentarea este inventată. Întregul consiliu de administrație Cargo se concentrează asupra transformării necesare a companiei. Aceasta include și discuțiile constructive cu partenerii sociali», a declarat o purtătoare de cuvânt a concernului pentru BILD.
Nu doar să vorbești, ci să faci! Acesta pare să fie motto-ul șefei DB-Regio, Evelyn Palla.
Concernul nu ia în considerare măsuri legale împotriva sindicatului. De asemenea, nu dorește să comenteze acuzația de lenevie.
Atacul EVG vine într-un moment în care întregul consiliu de administrație al Căilor Ferate este instabil. Noul guvern format din Uniune și SPD a convenit în acordul de coaliție pentru concernul feroviar «o reorganizare a consiliului de supraveghere și a consiliului de administrație». Zilele șefului Căilor Ferate, Richard Lutz (60 de ani), sunt numărate. De asemenea, Nikutta este considerată un candidat instabil în CDU. Poate că acesta este și un motiv pentru care este apărată doar cu jumătate de inimă.
