În câteva cuvinte
Articolul prezintă profilul lui Evelyn Palla, șefa DB Regio, care ar putea deveni noul director general al Deutsche Bahn. Palla este apreciată pentru performanța sa și pentru implicarea în activitatea angajaților. Ascensiunea sa indică o posibilă reformă în conducerea căilor ferate germane.
Șefa DB-Regio, Evelyn Palla, ar putea prelua conducerea Deutsche Bahn
Se pare că motto-ul șefei DB-Regio, Evelyn Palla (52 de ani), este: Nu doar vorbi – acționează! Ea este singura vatmaniță din conducerea căilor ferate și, conform informațiilor BILD, ar putea să-l înlocuiască pe directorul general al căilor ferate, Richard Lutz (60 de ani).
Uniunea intenționează să schimbe managementul căilor ferate. Richard Lutz (cu un contract până în 2027, cu un salariu de bază de aproximativ 1 milion de euro plus bonusuri) este posibil să plece împreună cu alți directori în următoarele luni.
Palla (dreapta) cu Dr. Daniela Gerd tom Markotten (Digitalizare și Tehnologie), colegă în consiliul de administrație. Cine va urma? Numele lui Evelyn Palla (52 de ani) este menționat pentru prima dată pentru conducere.
Această femeie din Tirolul de Sud are o experiență solidă în domeniul financiar, a studiat Administrarea Afacerilor, a lucrat la Londra, München, Milano și Tokio (inclusiv la Siemens, Infineon, E.on). În 2019, a venit de la ÖBB din Viena ca director financiar la DB Fernverkehr AG, o filială a Deutsche Bahn AG.
Din 2022, este membră a consiliului de administrație al Deutsche Bahn și, de asemenea, președinte al DB Regio. Anul trecut, contractul său a fost prelungit până în 2030. De asemenea, ea este foarte populară printre angajați.
În parte, pentru că afacerea merge bine: spre deosebire de traficul pe distanțe lungi, cu aproximativ 60%, traficul regional funcționează aproape fără probleme, cu o punctualitate de peste 90%.
În plus, pentru că Palla este sincer interesată de cum arată viața de zi cu zi a celor aproximativ 12.800 de oameni care conduc trenurile regionale în Germania.
Anul trecut, mama a trei copii a obținut licența de vatman. „Am fost întotdeauna fascinată de ceea ce realizează colegii noștri în tren în fiecare zi și am vrut pur și simplu să înțeleg mai bine și să simt mai bine asta”, spune Palla într-un videoclip DB.
Născută în Tirolul de Sud, este căsătorită cu un german și are trei copii. A fost o mare provocare pentru ea să treacă mai întâi testul de aptitudine (aici sunt testate, printre altele, starea fizică și capacitatea de reacție).
Adesea, directorul stătea la birou în weekend și seara pentru a studia pentru examenul de vatman. „Examenul a fost foarte dificil și programul a fost întotdeauna foarte încărcat”, spune ea.
„Cel mai dificil lucru este de fapt frânarea, trebuie să o exersezi mult. Simți puterea și energia trenului”, spune Palla.
A conduce un tren este o „mare provocare, dar și un sentiment foarte, foarte grozav”. Curând, ea ar putea conduce nu doar trenuri, ci întreaga companie.
