Pe fondul unei situații dificile în industria auto, concernul suedez Volvo Cars a anunțat planuri de reducere semnificativă a personalului. În cadrul unui program de austeritate, compania intenționează să concedieze aproximativ 3000 de angajați din departamentele administrative la nivel global. O mare parte din aceste reduceri vor avea loc în Suedia, iar contractele cu consultanții externi vor fi, de asemenea, reziliate.

Această reducere masivă va afecta aproximativ 15% din totalul posturilor de birou. Compania cu sediul în Göteborg, controlată de grupul chinez Geely, a declarat că motivele includ rezultatele financiare slabe, costurile ridicate și o creștere lentă a vânzărilor de mașini electrice.

Directorul executiv al Volvo, Håkan Samuelsson (74 de ani), a descris situația actuală ca fiind o "fază dificilă" pentru industria auto. El a subliniat necesitatea unor măsuri imediate pentru a reduce structural costurile. Sunt planificate discuții cu sindicatele cu privire la aceste reduceri.

Conform informațiilor furnizate de companie, aproximativ 1200 de posturi direct la Volvo în Suedia vor fi eliminate. În plus, vor fi reziliate contracte cu aproximativ 1000 de consultanți, majoritatea fiind, de asemenea, localizați în Suedia. La sfârșitul anului 2024, Volvo Cars avea aproximativ 42.600 de angajați cu normă întreagă la nivel mondial.

Volvo s-a concentrat devreme pe vehiculele pur electrice, dar cererea a încetinit. Doar 19% din vânzări în primul trimestru au fost mașini complet electrice, o scădere de două procente față de anul precedent. Acum, compania intenționează să se concentreze mai mult pe vehiculele plug-in hybrid, văzute ca o punte pentru clienții care încă ezită să facă tranziția completă la electric.

Aceste măsuri fac parte dintr-un plan de economisire mai amplu, anunțat în aprilie, în valoare de 18 miliarde de coroane suedeze (aproximativ 1,7 miliarde de euro). La acel moment, Volvo a declarat că o parte din economii va proveni din reduceri de personal, dar nu a oferit detalii. În același timp, implementarea planului va genera costuri speciale de aproximativ 1,5 miliarde de coroane (circa 140 de milioane de euro) doar în al doilea trimestru.

Situația intervine pe fondul unei recente schimbări de conducere: în aprilie, Jim Rowan a părăsit postul de CEO. Locul său a fost preluat de Håkan Samuelsson, o figură cunoscută la Volvo, care a mai condus compania în trecut.

Având în vedere tarifele americane și situația tensionată de pe piață, Volvo nu oferă în prezent o prognoză financiară detaliată. Este clar un singur lucru: presiunea asupra producătorilor auto este în creștere.