În câteva cuvinte
Uzina BMW din Leipzig aniversează 20 de ani de producție și investește sute de milioane de euro pentru viitoarele generații de automobile. Fabrica este un centru important de inovație și stabilește noi recorduri.
Uzina BMW din Leipzig celebrează 20 de ani de producție auto, iar grupul investește acum sute de milioane de euro. Obiectivul este ca noi generații de vehicule să iasă de pe liniile de asamblare. Producția funcționează 24 de ore pe zi, în trei schimburi, iar capacitățile sunt utilizate la maximum.
Petra Peterhänsel, directorul uzinei, a declarat la ceremonia aniversară: „În prezent, ne pregătim uzina pentru viitoarele generații de vehicule.” Milioanele sunt alocate pentru „extinderea și reînnoirea instalațiilor și structurilor noastre”.
Astfel, BMW își propune să-și asigure competitivitatea pe termen lung. În 2024, uzina a stabilit un nou record, cu peste 246.000 de automobile produse. Pentru acest an, constructorul auto se așteaptă din nou la valori maxime.
Milan Nedeljkovic, membru în Consiliul de Administrație pentru Producție, a subliniat că Leipzig este un pilon important în rețeaua globală BMW. Unitatea de producție reprezintă „inovația și digitalizarea” și a fost un pionier prin proiecte precum i3 sau utilizarea hidrogenului în logistică. Recent, BMW a semnat, de asemenea, contractul pentru conectarea la rețeaua centrală de hidrogen – un pas suplimentar pentru cerințele energetice și de producție viitoare.
De la lansarea producției în martie 2005, aproape patru milioane de vehicule au părăsit halele din Leipzig. De atunci, au fost investite peste 5,6 miliarde de euro, creând aproximativ 6.680 de locuri de muncă direct la BMW. Astăzi, pe terenul uzinei sunt angajați peste 11.600 de oameni.
Unic la nivel mondial: la Leipzig, modelele BMW și Mini sunt produse împreună pe aceeași linie – vehicule cu combustie, hibride și electrice. Până la 1300 pe zi, 24 de ore de producție – Leipzig se îndreaptă spre un nou record.
Jens Köhler, șeful consiliului de întreprindere, cere ca fabrica să se concentreze mai mult pe e-mobilitate în viitor. În prezent, doar modelul Countryman este produs ca vehicul complet electric. Premierul Saxoniei, Michael Kretschmer (CDU), și primarul orașului Leipzig, Burkhard Jung (SPD), au lăudat unitatea de producție ca un motor economic pentru regiune.
