Uzina de producție de baterii Northvolt, care este în prezent în construcție în Heide (Schleswig-Holstein) cu un ajutor de stat de 600 de milioane de euro, trebuia să devină proiectul emblematic al Germaniei și răspunsul la dominația Chinei pe piața bateriilor. Acum, tocmai China riscă să profite de pe urma problemelor companiei-mamă suedeze.

Filiala germană caută urgent investitori pentru a putea continua construcția fabricii. Speranța se îndreaptă către un investitor european, de preferință german. Ministrul-președinte al Schleswig-Holstein, Daniel Günther, a declarat recent: "Este în interesul nostru, al tuturor, să o păstrăm în țara noastră sau să o relocăm".

Cu toate acestea, conform informațiilor din top managementul unui mare producător auto german, nicio companie din țară nu dorește să investească în producția de baterii în Germania. Costurile energiei sunt pur și simplu prea ridicate. Northvolt Germania "nu mai este o opțiune" pentru ei.

Administratorul de insolvență suedez, Mikael Kubu, continuă să susțină că urmărește o soluție europeană: "Dacă, pentru un moment, îmi dau jos pălăria de administrator de faliment și vorbesc ca suedez și european, ar fi fantastic dacă această companie ar putea rămâne în Suedia și Europa".

Dar ce se întâmplă dacă nimeni nu se găsește din cauza costurilor ridicate? Expertul în energie Hubertus Bardt a avertizat anterior că prețurile ridicate la electricitate descurajează investitorii europeni. Potrivit acestuia, "prețul energiei electrice este mult prea mare și nu este posibil pe termen lung să subvenționezi costurile curente".

"Companiile de stat chineze nu au această problemă. Aici este vorba în primul rând de interese geo-economice", a subliniat expertul. China are "un interes strategic" în a cumpăra o astfel de fabrică.

China domină piața mondială a bateriilor, în special în producția de baterii litiu-ion pentru mașini electrice. Mai mult, statul autoritar controlează aproape întregul lanț valoric, de la extracția materiilor prime până la producția finală.

Prin fabrica de lângă Heide, Northvolt a vrut să contracareze avansul chinez și să producă celule de baterii pentru până la un milion de mașini electrice pe an. Dacă acest lucru nu se va întâmpla, ar putea fi o pierdere dublă pentru Germania: banca de dezvoltare de stat KfW a promis Northvolt aproximativ 600 de milioane de euro, garantate în mod egal de guvernul federal și de statul regional.