Unul dintre cei mai importanți lideri industriali din Germania, șeful unei companii cu peste 33.000 de angajați în 30 de țări, a schițat o imagine sumbră a viitorului. Marc Llistosella, CEO al concernului global Knorr-Bremse, a lansat un avertisment clar cu privire la starea sistemului german de pensii.

Într-un interviu acordat publicației "Handelsblatt", Llistosella (58 de ani) a avertizat despre iminența unui colaps. El critică ferm clasa politică pentru tăcerea sa: "Cine spune deschis că sistemul nostru de pensii nu va mai funcționa așa peste zece ani?"

În prezent, în Germania, cu o populație de aproximativ 84 de milioane de locuitori, deja 21 de milioane primesc pensie de vârstă. În următorii ani, încă șapte milioane de pensionari se vor adăuga – oameni care în prezent, cu veniturile lor ridicate, susțin substanțial sistemul prin contribuțiile lor. Consecința logică, atunci când aceștia se vor pensiona la rândul lor: și mai puțini contribuabili, și mai mari cheltuieli pentru asigurările de pensii.

Potrivit lui Llistosella, așa-numitul "contract intergenerațional" al sistemului legal de pensii nu mai funcționează nici astăzi. În mod normal, contribuabilii activi ar trebui să acopere indemnizațiile pensionarilor actuali. Însă, pentru a onora drepturile dobândite de aceștia, statul a trebuit să subvenționeze sistemul cu o sumă record din banii contribuabililor în 2024: 117,9 miliarde de euro.

Llistosella consideră că lipsește sinceritatea din partea factorilor de decizie politică. El calculează: dacă societatea îmbătrânește continuu, și veniturile din taxe ar trebui să scadă. Aceasta înseamnă că pensiile nu ar mai putea fi finanțate transversal.

Șeful Knorr-Bremse cere: Spuneți, în sfârșit, adevărul oamenilor! Și el prezintă câteva exemple de "adevăruri amare" care trebuie rostite:

• Salvarea industriei siderurgice și auto? Pur și simplu imposibilă cu "cele mai mari costuri energetice și ale forței de muncă".
• Vânzarea de companii cheie: adesea singura șansă pentru economie (el se referă la preluarea concernului auto suedez Volvo de către grupul chinez Geely).

Consecința: baza economică a Germaniei se micșorează. Pentru a juca în continuare un rol de top în viitor, Germania ar trebui, conform lui Llistosella, să se concentreze mai mult ca niciodată pe nișe, precum și pe "tehnologii înalte și de vârf" – lucru care în practică nu se întâmplă.

Marc Llistosella (58 de ani) conduce Knorr-Bremse din 2023. Este căsătorit și are șase copii.