Grupul auto Volkswagen, care include mărcile VW, Audi, Porsche și Škoda, se confruntă cu dificultăți financiare semnificative. Vineri, 26 iulie 2025, compania a anunțat o scădere masivă a profitului pentru al doilea trimestru din 2025, de peste 30%. În mod deosebit, profitul producătorului premium Porsche a înregistrat o diminuare șocantă de 91%. Comentând situația actuală, directorul general al Volkswagen, Oliver Blume (57 de ani), aflat la conducerea grupului din 2022, a explicat cauzele și planurile de depășire a crizei.

În analiza sa asupra crizei, Oliver Blume a subliniat: "Lumea a deraiat: crize geopolitice, războaie, tarife. Acest lucru afectează întreaga industrie – și, bineînțeles, și pe noi. Cu toate acestea, luăm deja măsuri eficiente pentru a contracara aceste efecte". Potrivit lui Blume, dacă s-ar exclude efectele negative ale tarifelor și costurilor de restructurare, cifrele nu ar fi atât de proaste. "Atunci marja de profit pentru al doilea trimestru ar fi de aproximativ 7%, ceea ce reprezintă limita superioară a așteptărilor noastre", a explicat Blume.

Experții, însă, privesc cu scepticism dubla funcție a lui Oliver Blume, care este în același timp șeful Volkswagen și al producătorului de mașini sport Porsche. Această situație ridică semne de întrebare cu privire la posibile conflicte de interese.

Cifrele concrete arată că profitul net al Volkswagen, în perioada aprilie-iunie 2025, a fost de 3,8 miliarde de euro, comparativ cu 5,4 miliarde în anul precedent. Rentabilitatea a scăzut, de asemenea, drastic, de la 6,5% la 4,7%, cea mai mică valoare din ultimii ani.

Se pune întrebarea: se află întreaga industrie auto din Germania într-o criză periculoasă? Potrivit lui Blume, modelul de afaceri trebuie dezvoltat în continuare. "Zona de confort a deceniilor trecute – comerțul liber la nivel mondial, creșterea economică globală, concurența limitată – nu mai există", a remarcat el. Astăzi, producătorii auto germani se confruntă cu noi provocări: tarife, creștere zero pe piața internă și o concurență nouă, în special din China.

Cu toate acestea, Oliver Blume și-a exprimat încrederea în potențialul industriei auto germane, afirmând: "Vom rezista furtunilor". Potrivit lui, industria are o substanță solidă și produse puternice. Mult depinde de companii, dar și noul guvern trebuie să își aducă contribuția. "Acum este vorba despre o relansare economică. Sprijinirea investițiilor, prețuri competitive la energie, o infrastructură atractivă, stimulente fiscale, mai puțină birocrație", a declarat șeful VW, adăugând: "Vedem impulsuri bune în acordul de coaliție. Cancelarul federal Merz și guvernul său creează o dinamică pozitivă. Decisiv acum este implementarea".

Blume intenționează să scoată Volkswagen din criză, rămânând la conducere: "În următorii cinci ani, intenționăm să investim peste 150 de miliarde de euro. Acesta este un semnal puternic. Pentru Germania, Europa și întreaga lume. Noi, ca grup Volkswagen, avem forța și rezistența – și vom înfrunta furtunile".