În câteva cuvinte
Volkswagen și Mercedes-Benz se confruntă cu scăderi semnificative ale profitului în primul trimestru al anului, afectate de performanțele slabe pe piața chineză și de costuri speciale. În ciuda provocărilor, Volkswagen menține o perspectivă optimistă datorită cererii crescute în Europa de Vest și a vânzărilor de mașini electrice.
Nu sunt vești bune pentru cei mai mari producători auto din Germania!
Volkswagen a început anul 2025 cu o scădere a profitului, după un an 2024 slab. În total, profitul celui mai mare producător auto din Europa a scăzut cu aproape 41% în primul trimestru, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 2,19 miliarde de euro, după cum a comunicat compania din Wolfsburg. Pe lângă sarcinile speciale de miliarde de euro deja cunoscute, a avut un impact negativ și faptul că grupul a câștigat din nou considerabil mai puțin pe piața importantă din China, cu asocierile sale locale. VW a înregistrat o pierdere mai mare în activitățile sale cu baterii. Pe de altă parte, cifra de afaceri a grupului a crescut cu aproape 3%, ajungând la 77,6 miliarde de euro.
Nici producătorul auto Mercedes-Benz nu o duce mai bine. La începutul anului, afacerile slabe de pe piața importantă din China i-au dat bătăi de cap. În primul trimestru, profitul concernului Dax a scăzut cu aproape 43%, ajungând la 1,73 miliarde de euro, după cum a comunicat miercuri compania din Stuttgart. De asemenea, interesantAnzeigeAuch interessantAnzeigeCifra de afaceri a scăzut cu peste 7%, ajungând la 33,2 miliarde de euro, deoarece vânzările au scăzut la nivel mondial, așa cum era deja cunoscut. În activitatea de zi cu zi, adică înainte de dobânzi și impozite, rezultatul a scăzut cu aproape 41%, ajungând la 2,29 miliarde de euro din cauza situației dificile. În importanta divizie de autoturisme, marja de profit operațional ajustată, puternic urmărită de investitori, a scăzut cu 1,7 puncte procentuale, ajungând la 7,3%. Aceasta a fost o scădere mai mică decât se așteptau analiștii.▶︎ Volkswagen prezentase deja cifre preliminare pentru activitatea de zi cu zi. Probleme speciale, cum ar fi provizioanele pentru CO2 în Europa, restructurarea filialei de software Cariad, precum și rezervele pentru scandalul Diesel au generat costuri speciale de aproximativ 1,1 miliarde de euro și au dus la scăderea rezultatului operațional cu aproximativ 37%, ajungând la 2,9 miliarde de euro.
Citiți șiCifre slabe: Mercedes renunță la două modeleNu au prins niciodată viteză – acum producătorul auto renunță la camionete mici!Incertitudine cu privire la tarifele lui TrumpGrupul a confirmat prognoza anuală – cu toate acestea, aceasta nu include în continuare efectele tarifelor politicii comerciale a președintelui american Donald Trump. «După cum era de așteptat, Grupul Volkswagen a început anul financiar cu rezultate mixte», a declarat Arno Antlitz, directorul financiar al Grupului Volkswagen, conform comunicatului. «Mașinile noastre sunt foarte bine primite de clienții noștri. Comenzile primite în Europa de Vest au crescut semnificativ, iar registrele noastre de comenzi se umplu rapid.» Vânzările de mașini electrice au crescut semnificativ în Europa de Vest. «Tocmai pentru că condițiile economice globale sunt atât de incerte în prezent, trebuie să ne concentrăm pe lucrurile pe care le putem influența noi înșine», a spus Antlitz. «Aceasta înseamnă: pe lângă oferta noastră puternică de vehicule, trebuie să asigurăm o structură competitivă a costurilor, astfel încât să avem succes și într-o lume în schimbare rapidă.»
