După o perioadă de declin începând cu 2019, germanii au parcurs anul trecut mai mulți kilometri cu mașina decât în anul precedent. Această tendință reiese dintr-o nouă statistică a Oficiului Federal pentru Transportul Auto (Kraftfahrt-Bundesamt).

Purtătorul de cuvânt al autorității, Stephan Immen, a declarat: "Nu cunoaștem motivele pentru creșterea performanței de conducere interne. Am înregistrat doar odometrele vehiculelor înmatriculate în Germania."

În total, toate vehiculele motorizate germane au parcurs 711,6 miliarde de kilometri anul trecut – o creștere de 0,35 la sută față de 2023.

Această creștere se datorează în principal automobilelor care nu utilizează exclusiv benzină sau motorină. În timp ce kilometrajul autoturismelor pe benzină și motorină a scăzut de la 525,1 miliarde la 513,4 miliarde de kilometri, numărul de kilometri parcurși de autoturisme cu "alte propulsii" (electrice, hibride și alte sisteme) a crescut de la 66 miliarde la 80,7 miliarde de kilometri – o creștere de aproximativ 22 la sută.

În special, performanța de conducere a vehiculelor cu propulsie alternativă (electrică, hibridă) a crescut semnificativ.

De asemenea, a crescut și kilometrajul parcurs de autovehiculele comerciale ușoare (până la 3,5 tone greutate), deși nu la fel de pronunțat.

În ansamblu, toate vehiculele motorizate germane au parcurs 711,6 miliarde de kilometri. Ultima creștere fusese înregistrată între 2018 și 2019. Din 2019 până în 2023, acest număr a scăzut anual – de la 741,4 miliarde la 709,1 miliarde de kilometri.

Datele Oficiului Federal pentru Transportul Auto din Flensburg se bazează pe o estimare rezultată din datele obținute în urma inspecțiilor tehnice periodice (HU) ale parcului de vehicule. Nu se ia în considerare locul unde au fost parcurși kilometrii, fie în Germania, fie în străinătate, de exemplu, în timpul călătoriilor.

Automobilele pe benzină dețin cea mai mare parte din distanțele parcurse de autoturisme, respectiv 47,7 la sută, adică 283,2 miliarde de kilometri. Vehiculele diesel au parcurs cu 3,3 la sută mai puțin (230,2 miliarde de kilometri). "Este, de asemenea, remarcabil faptul că parcul de vehicule a crescut în ansamblu", spune Immen.

Creșterea kilometrajului se reflectă și în cifrele Oficiului Federal pentru Economie și Controlul Exporturilor. Din ianuarie până în august 2024, vânzările de benzină au crescut cu 2,6 la sută, ajungând la 11,7 milioane de tone.

Pandemia de coronavirus și războiul din Ucraina au influențat evoluția kilometrajului începând cu anul de referință 2020. Cea mai scăzută valoare a fost înregistrată în 2023 (709,1 miliarde pentru toate vehiculele). Acesta a fost anul în care a fost lansat "Deutschland-Ticket" (biletul unic de transport public în Germania).