
În câteva cuvinte
Furnizorul japonez de componente auto Musashi intenționează să închidă două fabrici în Germania, punând în pericol 400 de locuri de muncă din cauza presiunii economice asupra industriei auto germane și a pierderilor financiare semnificative. Sindicatul IG Metall a criticat decizia, invocând promisiuni anterioare privind securitatea locurilor de muncă și planificând proteste, în timp ce Musashi justifică închiderile prin necesitatea de a asigura viabilitatea altor operațiuni.
Furnizorul japonez de componente auto Musashi intenționează să închidă două dintre fabricile sale din Germania, o decizie care pune în pericol aproximativ 400 de locuri de muncă. Această măsură vine pe fondul presiunii imense cu care se confruntă industria auto germană în ultimii ani. Furnizorii germani de piese auto suferă masiv din cauza volumelor de producție reduse, iar multe fabrici funcționează la o capacitate subutilizată.
Fabricile Musashi vizate de o posibilă închidere sunt cele din Hannoversch Münden (Saxonia Inferioară) și Leinefelde (Turingia). Angajații și familiile lor își fac griji pentru viitorul lor, temându-se că și-ar putea pierde locurile de muncă "peste noapte" și "fără compensații", conform unui raport al "Wirtschaftswoche".
Sindicatul IG Metall a criticat ferm planurile companiei, calificându-le drept o "încălcare a încrederii". Este important de menționat că, în 2022, Musashi a promis securitatea locurilor de muncă până în 2030 printr-un "Contract Colectiv de Viitor și Social". Ca răspuns la aceste amenințări, IG Metall a cerut organizarea unei demonstrații pe 10 septembrie, potrivit mai multor rapoarte media. Cu toate acestea, furnizorul auto Musashi critică aceste acțiuni, invocând o "obligație de pace" în vigoare, conform căreia sindicatul se abține de la măsuri de luptă sindicală cât timp contractul colectiv de muncă este valabil.
Musashi, care furnizează piese pentru transmisii și piese forjate marilor constructori auto, operează nouă fabrici în Europa, șase dintre acestea fiind în Germania. Cifrele sale financiare sunt însă sumbre: din 2018, vânzările au scăzut cu 40%, iar în doar trei ani, compania a acumulat pierderi de 100 de milioane de euro. Conducerea Musashi justifică necesitatea reducerilor, argumentând că concurenții asiatici produc cu până la 25% mai ieftin.
Potrivit rapoartelor media, managementul Musashi se referă la discuțiile în curs de la sfârșitul anului 2024 și deplânge lipsa unor propuneri concrete din partea sindicatului. Compania susține că închiderile sunt necesare pentru a asigura stabilitatea pe termen lung a celorlalte locații. IG Metall, pe de altă parte, vorbește despre o "punere în scenă" și acuză Musashi că intimidează forța de muncă cu amenințarea unei insolvențe.