În câteva cuvinte
Vânzările de mașini electrice înregistrează o creștere semnificativă, în ciuda suspendării subvențiilor guvernamentale. Producătorii auto și partidele politice solicită un nou plan de sprijin pentru a susține piața. Guvernul evaluează posibilitatea reluării Planului Moves III, dar are prioritatea de a crește cheltuielile pentru apărare.
Vânzările de mașini electrice continuă să crească spectaculos. Potrivit datelor Faconauto, asociația dealerilor auto, în martie s-a înregistrat o creștere de 94,1% (3.517 unități) până pe 18 martie, după creșteri de 48,4% și 60,6% în ianuarie și februarie. Această creștere remarcabilă are loc în absența subvențiilor guvernamentale, deoarece Planul Moves III a fost suspendat la 22 ianuarie, împreună cu alte măsuri, inclusiv deduceri fiscale de până la 3.000 de euro.
Faconauto explică faptul că comenzile au scăzut cu 50% față de anul precedent, ceea ce ar putea afecta piața începând cu aprilie. Cu toate acestea, producătorii precum Volkswagen, Hyundai sau BYD au avertizat cu privire la încetinirea pieței, dar datele de înmatriculare nu reflectă aceste temeri.
Mai multe cauze pot explica acest prim trimestru dinamic. Una dintre ele este amânarea vânzărilor de către unele mărci din noiembrie și decembrie în ianuarie și februarie, pentru a respecta reglementările europene privind emisiile CAFE, care au înăsprit limitele de emisii. Producătorii au obținut o amânare din partea Comisiei Europene, permițându-le să evite penalitățile în 2025 dacă depășesc obiectivele în 2026 și 2027.
O altă circumstanță care a afectat vânzările este întârzierea sosirii navelor care transportă Tesla din China, afectând vânzările în ianuarie. Totuși, Tesla și-a revenit în martie, devenind cea mai bine vândută marcă, cu o cotă de piață de 32,2% pentru electrice (13,5 puncte mai puțin decât în aceeași perioadă a anului 2024). Renault a crescut vânzările cu 9,1% și BYD cu 7,5%.
Renault are un produs puternic, Renault 5, iar Kia EV3 și gama BYD au succes. În lipsa Planului Moves III, mai multe mărci au lansat campanii de reduceri. De exemplu, BYD, MG și Omoda oferă reduceri similare cu cele ale Moves, iar Fiat oferă finanțare cu dobândă 0%.
Guvernul lucrează la revizuirea Planului Moves III, dar prioritățile s-au schimbat, cu accent pe creșterea cheltuielilor pentru apărare. De asemenea, succesul vehiculelor electrice în acest an și amânarea reglementărilor CAFE au redus presiunea asupra guvernului. Producția de electrice în Spania a scăzut cu 2,6% în ianuarie și cu 14,1% în februarie.
Sectorul auto solicită un plan de ajutor, la fel ca și Partidul Popular, care a propus un Moves IV cu stimulente și o eficientizare a resurselor publice. Liderul PP, Alberto Núñez Feijóo, a subliniat nevoia de reduceri directe, mai puțină birocrație și impozite mai mici.
