În câteva cuvinte
China a anulat comenzile de Boeing ca răspuns la tarifele impuse de SUA, ceea ce a dus la returnarea a două avioane 737 MAX la Seattle. Această acțiune evidențiază escaladarea tensiunilor comerciale dintre cele două țări și impactul asupra industriei aviatice.
Reacția Chinei la tarifele vamale majorate de SUA
Ca reacție la tarifele vamale majorate de SUA asupra importurilor chineze, guvernul chinez a ordonat companiilor aeriene din țară să suspende achiziționarea de avioane, piese sau echipamente conexe de la Boeing. Statele Unite au majorat recent tarifele până la 145%, iar China a răspuns cu 125%. Această directivă afectează companii aeriene majore precum Air China, China Eastern și China Southern și se aplică, de asemenea, acceptării aeronavelor comandate anterior.
Două Boeing 737 MAX, destinate livrării, au fost returnate din China la fabrica Boeing din Seattle. Aceste avioane erau destinate companiei Xiamen Air și au fost inițial trimise din Seattle în China în martie, fiind staționate la centrul de producție Boeing din Zhoushan, lângă Shanghai, unde se efectuează vopsirea și amenajările interioare în colaborare cu producătorul chinez de aeronave COMAC. Aproape toate 737 MAX pentru China sunt livrate prin Zhoushan de aproximativ șapte ani.
Conform datelor Flightradar24, aeronavele au fost transportate înapoi la Seattle, pe o distanță de aproximativ 8000 de kilometri, de la Zhoushan prin insula Guam, pe 19 și 21 aprilie, și se află acum din nou în incinta fabricii Boeing. De asemenea, Juneyao Airline a refuzat livrarea unui Boeing 787-9.
Înainte de această interdicție, Boeing avea comenzi pentru aproximativ 130 de aeronave de la companiile aeriene chineze. Doar China Southern Airlines intenționa să achiziționeze 103 avioane Boeing 737 MAX. Producătorului american de aeronave, afectat de criză, ar putea să nu-i fie greu să găsească noi cumpărători pentru Boeing 737 MAX nevândute. Până la sfârșitul lunii martie 2025, au fost comandate 4763 de astfel de aeronave, reprezentând 75,4% din totalul comenzilor Boeing. În special, în India, companiile aeriene se află la coadă pentru 737 MAX disponibile în scurt timp. Malaysia Airlines a declarat, de asemenea, că este în discuții cu Boeing pentru achiziționarea de avioane care ar putea deveni disponibile dacă companiile aeriene chineze nu mai acceptă livrări.
