Informația privind numărul mare de zile de concediu pentru angajații operatorului feroviar german Deutsche Bahn (DB) a generat discuții aprinse pe rețelele sociale, mai ales în contextul întârzierilor frecvente ale trenurilor din Germania.

Subiectul a devenit viral după ce un angajat DB, cunoscut ca blogger culinar sub numele "Der Optigriller", a postat pe rețelele sociale o fotografie cu o diplomă primită pentru 10 ani de vechime în companie. Acesta lucrează ca inginer constructor în Frankfurt, dar se află în prezent în concediu parental. În postare, "Der Optigriller" și-a exprimat bucuria că primește încă o zi de concediu, ajungând astfel la un total de 42 de zile pe an.

Postarea a devenit rapid subiect de dezbatere. În timp ce unii urmăritori l-au felicitat, mulți alții și-au exprimat nemulțumirea față de angajatorul său, Deutsche Bahn. Un comentariu pe Facebook a subliniat: "Nu e de mirare că ei (trenurile) întârzie mereu, dacă toată lumea e constant în concediu".

Este posibil ca un angajat al unei companii de stat cu aproximativ 226.000 de salariați în Germania să aibă într-adevăr până la 42 de zile de concediu anual? Conform unui purtător de cuvânt al Deutsche Bahn, care a comentat subiectul, acest lucru este posibil. Compania oferă angajaților posibilitatea de a alege între mai multe zile libere sau un salariu mai mare, printr-un "model de opțiune" tarifară.

Purtătorul de cuvânt al DB a subliniat însă că presupunerea conform căreia numărul mare de zile de concediu influențează întârzierile trenurilor este "greșită". Planificarea specifică a concediilor la nivel operațional se realizează în funcție de necesitățile companiei și nu are legătură cu modelul de opțiune tarifară.

La rândul său, "Der Optigriller" și-a apărat angajatorul, calificând modelul de timp de lucru ca fiind "excelent", dar a recunoscut că o astfel de situație "poate stârni reacții invidioase sau de nemulțumire", mai ales atunci când trenurile întârzie din nou.