Drama de la Volkswagen continuă.

Compania a anunțat o scădere a profitului cu 30,6%! Grupul din Wolfsburg a câștigat cu 5,5 miliarde de euro mai puțin decât în anul precedent.

Restructurarea la Volkswagen

Restructurarea la Volkswagen este în plină desfășurare. Cu puțin timp înainte de Crăciun, producătorul auto a ajuns la un acord cu sindicatul. 35.000 de locuri de muncă vor fi eliminate, iar angajații renunță la majorările salariale.

Clauza de criză VW

Totuși, programul de austeritate ar putea fi și mai drastic pentru angajați. Clauza de criză se găsește la punctul 2.3.1 din contractul dintre sindicat și VW. Acolo se spune: «În cazul unor probleme temporare de angajare sau al unei situații economice precare, părțile pot reduce colectiv timpul normal de lucru săptămânal la maximum 28 de ore pe săptămână pentru a asigura ocuparea forței de muncă.»

În caz de criză, Volkswagen poate reduce timpul de lucru al tuturor angajaților tarifari de la 35 la 28 de ore pe săptămână. «Pentru aceasta, ar fi nevoie de un acord între VW și sindicat», spune Prof. Giesen, expert în dreptul muncii de la Universitatea Ludwig-Maximilians din München.

Angajații nu ar trebui să renunțe complet la salariu. Salariul pe oră ar fi redus treptat. «VW poate invoca clauza de criză doar dacă alte mecanisme operaționale de reacție, cum ar fi munca pe termen scurt, nu sunt sensibile sau epuizate», explică expertul în dreptul muncii.

Ce spun IG Metall și VW

IG Metall subliniază că scăderea profitului nu activează clauza de criză. Un purtător de cuvânt: «Această reglementare este disponibilă pentru a face față problemelor specifice de angajare.» Un purtător de cuvânt al VW a confirmat că nu sunt îndeplinite condițiile pentru clauză.

În ciuda scăderii mari a profitului, VW a obținut încă un profit după impozitare de peste 12 miliarde de euro în anul fiscal 2024. Situația pentru grup este gravă, dar nu lipsită de speranță.