În câteva cuvinte
SPD propune eliminarea călătoriei fără bilet din Codul Penal, stârnind dezbateri privind implicațiile sociale și economice ale acestei măsuri. Criticii argumentează că ar putea submina onestitatea și afecta veniturile companiilor de transport public. Propunerea vizează protejarea persoanelor cu venituri mici de sancțiuni financiare.
Călătoria fără bilet, subiect de dezbatere în SPD
SPD dorește să scoată călătoria fără bilet din Codul Penal și să „dezincrimineze călătoria fără bilet”, afirmă expertul SPD în transporturi, Sören Bartol (50 de ani). În proiectul pentru acordul de coaliție cu Uniunea, social-democrații scriu: „Dezvoltăm StGB și verificăm, de asemenea, ce reglementări sunt de prisos și pot fi eliminate. Eliminăm în special § 265a din Codul Penal.”
Ultima propoziție este colorată în roșu. Înseamnă: Uniunea este ÎMPOTRIVA abrogării.
Despre asta este vorba ► Concret, în paragraful relevant din Codul Penal se menționează: „Oricine (...) obține transportul cu un mijloc de transport (...) cu intenția de a nu plăti tariful, se pedepșește cu închisoare de până la un an sau cu amendă.”
Dacă paragraful privind călătoria fără bilet ar fi pur și simplu eliminat, „înșelăciunea” ar putea fi sancționată de companiile de transport cu o amendă – în termeni civili. Dar statul ar fi exclus și nu ar mai avea nicio pârghie împotriva călătorilor fără bilet.
Politicienii sociali consideră că acest lucru este în regulă, ei doresc să protejeze „oamenii săraci”, care se presupune că circulă fără bilet doar din lipsă de bani, de o „dublă pedeapsă” – amendă ȘI „tarif de transport majorat” (60 de euro) pentru călătoria fără bilet.
Negocierile de coaliție
Alte aspecte
- Chiar și o propoziție simplă este explozivă: Dispută negru-roșie cu privire la serviciul militar obligatoriu
- Ce trebuie făcut conform experților – și de ce reintroducerea eșuează.
Opinie divizată
Nu toată lumea din SPD consideră ideea bună „Nu știu ce vrea să obțină SPD-ul meu cu asta”, spune avocatul Jens Frick (61 de ani, SPD) din Potsdam: „Nu mai are nimic de-a face cu politica pentru muncitori. Fiecare client plătitor de autobuze și trenuri ar trebui să se întrebe dacă este pur și simplu prea prost pentru a călători și el fără bilet. Atunci poți introduce și biletul gratuit pentru Germania.”
Cu această idee, SPD „desființează puțin mai mult onestitatea socială”, critică Frick.
