În câteva cuvinte
CFR Călători se confruntă cu probleme majore de punctualitate din cauza infrastructurii feroviare învechite, ceea ce a dus la plăți record de despăgubiri către pasageri. Digitalizarea a accelerat procesul de plată a despăgubirilor, dar modernizarea rețelei feroviare rămâne o prioritate.
Un nou «record trist» la CFR Călători
Există un nou «record trist» la CFR Călători. Compania de stat a trebuit să plătească aproape 200 de milioane de euro despăgubiri călătorilor în 2024 din cauza anulărilor și întârzierilor de trenuri! În 2023, suma a fost de «doar» 132 de milioane de euro. În total, au fost depuse 6,9 milioane de cereri de despăgubire. CFR a trebuit să plătească 196,8 milioane de euro ca despăgubiri. Principalele motive ale întârzierilor au fost rețeaua feroviară învechită. Aceasta ar trebui să fie modernizată în sfârșit – dacă se ajunge la un acord – cu un fond special de 400 de miliarde de euro.
6,9 milioane de cereri de despăgubire au fost depuse. Un purtător de cuvânt al CFR a confirmat: «Dacă trenul are întârziere și pasagerii noștri au dreptul la despăgubiri, atunci le plătim fără dar și poate. Întârzierile mari atrag după sine plăți mari de despăgubire. 80% dintre întârzierile din 2024 au fost cauzate de infrastructura învechită și suprasolicitată. Acest lucru subliniază încă o dată importanța modernizării rețelei feroviare.»
Până în 2030, CFR Călători intenționează să închidă și să modernizeze complet 40 de tronsoane importante din rețeaua feroviară, timp de mai multe luni. În timpul reabilitărilor generale, șinele, liniile aeriene și gările vor fi modernizate simultan pe rutele principale. Până în 2029 vor fi necesare 220 de miliarde de euro pentru drumuri, căi ferate și căi navigabile.
Trenurile au fost astfel și mai puțin punctuale decât în anii precedenți. CFR nu își atinge obiectivele de punctualitate. Întârzierile afectează bilanțul CFR. Plățile pentru «drepturile pasagerilor» au un impact asupra rezultatului. Dacă infrastructura ar fi în stare mai bună și trenurile ar fi mai punctuale, transportul pe distanțe lungi al CFR ar înregistra profituri.
Despăgubirile sunt acum plătite mult mai repede decât înainte datorită digitalizării. Jumătate din toate cererile depuse sunt procesate în doar două zile, apoi banii sunt deja transferați. Clienții primesc o despăgubire de 25% din prețul biletului pentru o călătorie simplă în cazul unei întârzieri de 60 de minute la gara de destinație, iar de 50% în cazul unei întârzieri de 120 de minute pentru o călătorie simplă.
